2017-12-04
觀塘通渠

觀塘通渠|深井通渠

觀塘通渠|深井通渠 私家街不受政府管制,令居民飽受困擾。深水埗私家街黃竹街及西洋菜北街多年來缺乏管理,地下冷氣機店和車房佔據行人路作業,居民出入被逼出馬路,險象環生。受影響的新豪大廈業主向多個部門投訴不果,計劃年底前向法庭申請觀塘通渠禁制令,阻止霸路,並要求政府收回私家街管理深井通渠。民政事務局指,有關路段或涉及賠償,故已剔除出「私家街道收回計劃」。 記者 曾偉龍政府1986年推出「私家街道收回計劃」,卻有不少私家路不受涵蓋。深水埗黃竹街及西洋菜北街兩條十字相交的街道,地契上屬私家街,政府部門難以管理,街舖商戶則乘機佔用行人路甚至馬路作業。黃竹街新豪大廈業主立案法團主席蕭小姐指,有車房佔路維修車輛,洗車時水柱亂噴,居民需要走避,亦有冷氣機店將漂白水和通渠水等雜物放置行人路面,肆無忌憚阻街。私家路「無王管」,除了阻街,蕭小姐指,街道車輛違泊嚴重,試過「打橫打棟」泊車,曾試過阻住消防車駛入該路,政府亦無意監管,擔心遇事時會有危險。她又稱,私家路僻靜,過去亦有人丟棄泥頭垃圾,造成環境衞生問題。她稱,法團曾向商戶交涉,對方卻回應「呢度係私家路,我係呢度擺咩都得」。街道多年來烏煙瘴氣,去年新豪大廈對面一個重建地盤動工,每天數十架次的大型工程車竟利用私家馬路進出,壓毀道路,路面出現裂痕和凹陷。協助業主的民協區議員何啟明表示,該地盤由發展商恒地發展,但按照地契,馬路的維修費用卻要一眾小業主負擔,十分不公平,經過商討之後,恒地才答允在項目落後後修路。雖然恒地今次承諾修路,但私家路長遠仍是由附近14幢大廈小業主分擔管理,蕭小姐直言,業主立案法團無力管理私家街,過去多次向屋宇署、地政總署和路政署等部門投訴不果,短期內會向法庭申請禁制令,阻止商戶霸佔街道,已徵詢法律意見,最快今年底前展開申請。不過,她認為,該地屬於香港地區,香港政府有責任管理,要求政府盡快收回黃竹街及西洋菜北街,擔起管理責任,才是治本之道。民政事務局回覆指,「私家街道收回計劃」現已收回70條私家街道,由於黃竹街及西洋菜北街因可能涉及賠償,不符計劃甄選準則,已從計劃中剔除。